Kalte Motoren arbeiten ineffizient, der Verschleiß steigt und die Lebensdauer sinkt. Das bedeutet: höherer Kraftstoffverbrauch und Kosten. Die beste Lösung bietet die Installation einer Wasserheizung.

 

Sie wird in den Kühlkreislauf des Motors integriert. Motor und Betriebsstoffe werden schon vor dem Start mittels fahrzeugeigenem Wärmetauscher und Gebläse im Stand auf Betriebstemperatur gebracht. So ist die Startbereitschaft auch bei frostigen Außentemperaturen garantiert. Außerdem wird der Innenraum angenehm vorgeheizt. Kraftstoffintensiver Leerlauf ist überflüssig!

Die Wasserheizungen sind mit einer Leistungsbandbreite von 2,2 bis 35 kW erhältlich.